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防城港建港到东兴重点试验区 做活西南海岸线经济

广西新闻网记者 黄信 文/图

防城港建港到东兴重点试验区 做活西南海岸线经济

防城区与东兴市之间的珍珠湾,颇具开发潜力。

  世界经济发展史表明,全球经济发展最快的国家和地区几乎都在一定的大陆海岸线范围内。改革开放以来,我国沿海地区领先发展,有力地拉动了全国经济发展。有学者认为,中国如果没有了沿海筑起的经济“长城”,就等于没有了中国经济的“脊梁”。

  广西大陆海岸线长1595公里,“一片海”是广西的一个特点。这片海的重要性,也就是广西北部湾经济区的重要性,这已经成为共识。然而,它还有一个重要内涵,它拥有中国最西南一段大陆海岸线。

  作为广西北部湾经济区的重要组成部分防城港市,其大陆海岸线总长为584公里,拥有相当于该市陆域面积6.47倍的海域面积。其辖区内的港口区-防城区(江山半岛)-江平-东兴,处在广西大陆海岸线的最西南端,与越南交界,直通东盟,既沿海又沿边。特殊的自然地理和经济地理,使这一段海岸线成为黄金海岸线。

  最西南海岸线发展现状

  防城港1968年始建,是广西沿海最早建设的对外港口(援越抗美),当时被称为“海上胡志明小道”。至2013年,防城港建港45周年。

  几十年来,防城港的发展是一步步走过来的。改革开放以来,这一带沿海发生了重要变化。上世纪80年代中国沿海经济发展带动,90年代初建设“西南出海大通道”,1993年以港立市(2013年建市20周年),西部大开发,中国-东盟自由贸易区建设,广西北部湾经济区战略实施,至现在东兴重点开发开放试验区建设全面启动,等等,在一轮又一轮的开发发展机遇的推动下,防城港这一大陆海岸线的最西南端获得了较快发展。

  经过40多年的开发建设,昔日的小渔村发生了沧海桑田的变化,今日的防城港已成为我国沿海主要港口和西南第一大港,是广西乃至整个大西南地区出海出边的门户,作为中国与东盟海陆相连的城市,是双方进出的便捷通道。目前,防城港国内航线通江达海、覆盖全国,国际航线已和世界100多个国家和地区的250多个港口通航,贸易伙伴发展到世界170多个国家。

  2011年防城港市生产总值增长16%,2012年前10个月全市外贸进出口同比增长18.16%,增幅高出全国平均水平12个百分点。2011年,该市接待国内游客同比增长22.81%,接待入境旅游者同比增长近五成。辖区内港口区、防城区、东兴市等市县也相应获得较快发展。

  然而,总体上说,防城港这一大陆海岸线的最西南端发展显得相对滞后,尽管对外开放中各方面政策聚集,尽管区位优势明显机遇一次又一次降临,但由于历史原因造成的发展起步慢,原来的产业、城市等基础较差,与多数沿海地区相比,发展仍有很大差距。目前中国沿海地区(除台湾、香港外)人均GDP在4000-1万美元范围,而我们这一大陆海岸线的最西南端处于这些数据的低段。

  如何加快这最西南海岸线经济的发展值得我们思考。特别是如何把握住当前东兴国家重点开发开放试验区建设的机遇,加快这一地区的发展。

  国家重点开发开放试验区确定的范围包括防城港市所辖的东兴市、港口区,以及防城区防城镇、江山乡、茅岭乡等,陆地面积1226平方公里,主体部分正是港口区-防城区-江平-东兴,亦即最西南一段海岸线地区。

  因此,东兴国家重点开发开放试验区建设的全面启动,为这最西南一段海岸线发展注入新动力提供了宏观政策环境。



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