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盘点公安改革 交通巡控取得了这些成绩

盘点公安改革 交通巡控取得了这些成绩

防城港市副市长、公安局局长王琛到交通巡控部调研。广西新闻网通讯员杨姗姗 摄

广西新闻网防城港3月8日讯(通讯员黄国荣 杨姗姗)都说群众获得感是检验改革的标准,而街面安全感即是反映公安大巡控改革成效的晴雨表。以下几组数据彰显了防城港市公安局交通巡控部改革一年的成效。

出警时间由15分钟提速到5分钟

为了提升巡控效能,交通巡控部投入300多万元,建设3个智能警务站。警务站接入天网、高点监控、车载360度全景摄像头、wifi采集终端、微警APP、执法记录仪等,不断搜集警情信息,直接推送至警务指挥部及接处警、决策指挥等相关岗位人员,开展点对点指挥调度。

警务站运行后,通过视频巡查、车巡、徒步巡逻,与武警、边防、派出所联合巡逻的方式,构成半径5公里防控圈,接处警时间由过去的15至20分钟缩短至现在的3至5分钟,实现了快速预警、快速研判、快速处置,群众称赞警务站为“家门口的110”。

2016年4月17日凌晨,桃花湾警务站接到广西渝桂化工有限公司发生泄漏引发火灾警情后,立即派出安装有4G高清图传系统的警车赶赴火灾核心区,将火场第一手资料实况回传至各级指挥部,由于处置得当,避免了一场可能引发不亚于天津港“8.12”危险品大爆炸,得到了公安部、区公安厅、市委、市政府的高度评价。

据统计,警务站建站以来(截至2017年2月中旬),共接处警2874起,办理治安案件200起,刑事案件20起,移交案件313起,处理交通事故1532起,处理群众纠纷65起,协调处理群众非法上访154起,行政拘留11人,处理群众举报166起,接受群众求助330余起,采集信息6万余条。

街面“两抢”案件下降50%

交通巡控部交通管理、治安巡控和打击破案工作并重,通过实行3+X”工作模式(“3”:集交管理、街面治安防控、警卫为一体,突出打、防、管、控效能最大化;“X”:什么违法犯罪突出就重点打击什么违法犯罪,什么治安问题严重就重点整治什么治安问题,哪里治安交通混乱就重点整治哪里)、与各警种派出所建立联勤联动协作机制(先后制定了《“立体打控  联勤联动”机制》、《防城港市公安局公安改革“大巡控”工作方案》《防城港市公安局交通巡控部案件管辖、移交管理规定(试行)》等6个机制方案)、与相关职能部门企业建立联防联控机制、建立群防群治工作机制等,建立起常态化、立体化社会交通治安巡控体系。

同时,为更及时、有效打击街面违法犯罪行为,2016年4月,交通巡控部精挑特勤大队业务骨干和部队退伍军人组建了便衣队。他们“看、跟、堵、追”,充分发挥便衣侦查隐蔽性强的工作优势,对各类街面治安刑事犯罪行为予以精准打击。违法犯罪分子怕看得见的警察,更怕这些“看不见的警察”。 便衣队组建至今,共办理刑事和治安案件30起,抓获违法犯罪嫌疑人35人,充分发挥了打击和震慑作用。

交通巡控部通过建立立体“防管控打”机制使街面治安环境有效净化。2016年下半年,城区街面“两抢”案件较去年下降了50%以上;全年治安、刑事案件较2015年同比分别下降10.6%、15.6%。

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